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想象一下，如果徐霞客能体验今天的贵州。不仅仅是桥梁; 这是一个关于交通发展的非凡故事。 -
上海国际航运中心洋山深水港区小洋山北作业区西一区正冲刺建设，预计2024年底投入运营。该工程采用创新的桶式基础结构防波堤技术应对复杂海况，建成后将新增150万标准箱年通过能力。作为长三角世界级港口群建设的关键项目，对提升区域港口吞吐能力、优化航运资源配置具有重要意义，将为“十五五”期间航运高质量发展注入新动力。 -
2026年3月30日，首艘满载新西兰奇异果的直航包船“科槐”轮抵达上海南港，标志着新一季进口全面启动。该船运载4750多吨鲜果，通过口岸单位协同开辟的“绿色通道”实现快速通关卸运。直航模式缩短运输时间至12天，保障果实新鲜度，同时配套的临港冷链产业园与自动分拣线助力高效中转上市，满足中国市场供应需求。
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香港运输及物流局局长陈美宝表示，该局将从宣传教育、底线坚守和科技赋能三个维度推进国家安全工作，在开放环境中筑牢安全屏障。通过组织学习、完善制度、开展应急演练及应对新兴网络安全挑战，保障海陆空运输安全。同时，积极对接国家“十五五”规划，推动海运发展、绿色燃料等建设，以巩固香港国际航运与航空枢纽地位，维护供应链稳定，促进香港长期繁荣。
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海南自贸港封关运作百日之际，洋浦港集装箱吞吐量实现翻倍增长，总量超103万标箱，其中外贸箱量同比激增210.3%。洋浦海事局通过强化安全监管与优化服务保障双线发力，实施“四优先”举措与科技化监管，有效提升了港口通行效率与整体运转效能，展现了自贸港政策红利的持续释放与民生保障功能的增强。
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本文阐述了交通运输部珠江航务管理局在“十五五”时期聚焦“一网四化”主攻方向，推动珠江水运高质量发展的战略部署。文章围绕加强规划引领以完善水运通道网络、强化统筹协调促进一体化融合、夯实安全根基、注重创新驱动推进数智化升级、坚持生态优先推动绿色化转型等五个方面，系统介绍了具体的工作重点与举措，旨在为区域国家战略实施和经济社会发展提供有力支撑。
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截至3月25日，中老铁路运输货物总量已突破8000万吨，其中跨境货物运输超1800万吨。自开通以来，该铁路货运量逐年攀升，国际货物列车累计开行超2万列，跨境班列开行密度和牵引吨位显著提升。其运输网络已覆盖19个国家和地区，货物品类扩展至3800余种，成为连接中国与东盟的“黄金大通道”，有力推动了区域产业链对接与经济繁荣。
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《虹桥国际开放枢纽建设总体方案》实施五年来成效显著，其“一核两带”区域GDP从2020年的2.3万亿元增长至2025年的3.3万亿元，实现了万亿元跨越，经济密度达长三角平均水平的4.9倍。五年来，区域新增国家级“专精特新”小巨人企业近1100家，高新技术企业近4万家。作为核心的虹桥国际中央商务区GDP突破2000亿元，企业数量翻番，并创新推出服务清单与出海平台，助力长三角企业国际化发展。
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3月19日，全国首个船载集装箱安全便利运输联盟在海口成立。该联盟由海口海事局牵头，联合行业协会及11家相关企业共同组建，旨在探索“安全与便利并重、监管与服务并举、陆海联动协同”的行业治理新机制。联盟聚焦防范谎报瞒报、强化作业安全、推进信息共享与流程优化，以应对集装箱运输高位运行下的风险隐患，提升口岸效率，为海南自贸港封关运作提供物流与安全保障，并为全国行业治理提供实践样本。
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文章报道了第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”出坞，并以其命名为切入点，分析了我国邮轮产业的战略布局。从首艘“爱达·魔都号”布局上海，到“花城号”计划以广州南沙为母港，体现了“一船一城”、船城融合的“双轮驱动”发展模式。文章指出，邮轮产业具有强大的经济带动效应，正推动上海、广州等城市实现功能升级与产业转型，并展望了国产邮轮从“单点突破”迈向“集群崛起”的未来图景。
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世界贸易组织发布最新全球贸易展望报告，预计2026年全球货物贸易增速将下滑至1.9%，并警告中东冲突可能进一步拖累增长。报告指出，2025年贸易增长4.6%主要得益于人工智能产品贸易激增及企业提前进口。若冲突持续导致能源价格上涨，可能降低2026年增速0.5个百分点，并影响粮食安全与企业成本。 -
海南儋州市在洋浦港探索实施保税油加注“一船两用+跨关区直供”制度集成创新。该模式突破供油船舶“专船专用”限制，允许船舶兼营国产燃油短程运输，并支持本地及跨关区（如广西口岸）两种加注业务。此举大幅提升了船舶作业效率，降低了企业运营成本，同时通过分舱独立装运、分段计量及税务海关协同监管，保障了税收安全与行业健康发展，有效助力洋浦港打造航运枢纽和保税油加注产业高质量发展。
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香港邮轮经济正呈现强劲复苏态势，2026年前两个月已接待52个航次、超18万人次旅客。为应对大型邮轮密集到访带来的挑战，香港通过“三引擎”策略推动高质量发展：政策上致力于打造亚洲国际邮轮枢纽，吸引国际邮轮常态化停靠；区域联动上加强与海南等地的合作，开辟常态化海上航线；通航服务上优化安排，如实施海港中部通航恒常化，提升运营效率。这些举措有效带动了本地零售、餐饮及相关服务业，为经济注入新动力。
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近日，交通运输部等五部门联合印发《关于健全交通运输行业信用体系的实施意见》，系统部署“十五五”期信用体系建设工作。《实施意见》围绕“制度、数据、应用”三个维度，提出健全信用管理制度、夯实信用信息数据基础、扩大信用应用场景等重点任务，旨在推动信用与交通运输各领域各环节深度融合，构建协同高效的信用监管机制，为加快建设统一开放的交通运输市场提供支撑。
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上海海关为第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”的建造推出专属服务，通过建立高效响应机制和创新监管模式，支持其复杂建造过程。该邮轮规模庞大、零部件数量极多，海关通过加工贸易“政策包”、“一船一册”专用账册等措施，助力企业实现保税物资精细化管理和全流程追溯，保障项目顺利推进，计划于2026年10月交付。
